Транспортерная лента в беде – разорвался один из ее участков, на который пришлась наибольшая нагрузка. С такой ситуацией можно столкнуться даже выполняя все требования по нагруженности и скорости подачи ленты.
Почему возникает разрыв ленты и что с этим делать?
Аварийное натяжение и разрыв ленты происходит постоянно. Аварийный режим работы зависит в основном от объективных факторов – количества сделанных оборотов, жесткости материала движущих валов, перегрузки в несколько раз по сравнению с проектным транспортируемым весом.
Если производство может подождать какое-то время и без проблем доставлять сырье или полуфабрикаты другим способом, тогда искать “пожарный” способ восстановления нет смысла. Другое дело, если необходима срочная доставка на хранилище зерна или отгрузка нужного количества изготовленного цемента, упакованного груза. В таком случае единственным выходом будут механические замки для транспортерной ленты цена на которые и время установки – оптимальны для элеватора, промышленного предприятия, карьера или перевалочно-погрузочного комплекса. Такие изделия предлагает частное предприятие “Одесская угольная компания”.
Разработанные специалистами компании запатентованные замки – это лучший способ быстрого восстановления работы предприятия, возможность получить необходимую прибыль, сохранить ритмичность работы.
В чем особенность замков для транспортерной ленты и какая будет прочность соединения?
Прочность соединения будет практически равна прочности оригинальной ленты, поскольку соединения обеспечивают:
- гибкость ленты, создавая минимальную нагрузку на поверхность валов;
- необходимую прочность, благодаря использованию металла;
- стыковку фрагментов любой стандартной по толщине конвейерной ленты.
Купить стыковку для лент можно в ассортименте изделий для различных нагрузок, способов соединения и для ликвидации всех видов поломок. Среди ассортимента:
- замки для продольных и тяжело нагруженных лент;
- безискровые и антимагнитные замки для конвейеров, передающих зерно или другое сырье;
- замки для лент минимальной толщины;
- соединения для лент с усиленной прочностью и габаритностью.
Ширина ленты может составлять от десятка сантиметров до нескольких метров. Практически ширина соединяемой ленты не имеет ограничений, поскольку соединение собирается поэлементно и рассчитано на создание прочного соединения в каждой точке крепления.