Дружковское УКС и «неправильная» дорога: От проложенной не в том месте дороги туристы в восторге, уверяют в пресс-службе парка Клебан-Бык

Благодаря удобному пути, увеличился и поток туристов, считают в ландшафтном региональном парке Клебан-Бык.

"Знаю что дорогу там проложили. Знаю, что делали перед Купальскими праздниками. Делали проект, я его, правда, в глаза не видел. Сейчас дорога хорошая, все благодарны, туристы в восторге. А что не там, это я впервые слышу, если честно. Только могу констатировать, что для туризма это очень круто, где-то на 70 процентов увеличился поток туристов", - рассказал Вільному Радіо депутат Иллиновской объединённой территориальной громады и заведующий отделом по связям со СМИ парка Клебан-Бык Андрей Тараман.

Напомним, в июне 2018 управление капитального строительства Дружковского городского совета заключило договор подряда с ООО «Хозхимсервис» по строительству подъездной дороги к региональному ландшафтному парку "Клебан-Бык".

Сумма работ - 11 млн гривен.

Работы якобы закончили в конце августа 2018 года. Но оказалось, что дорога сделана не там, где планировалось.

Следователи установили, что фактически асфальтовое покрытие находится не там, где должно быть согласно проекту строительства.

Об этом свидетельствуют и другие кадастровые номера земельных участков, которые к тому же оказались землями сельскохозяйственного назначения.

Также следствие установило, что земельный участок, выделенный для строительства дороги, - это лесополоса.

В проекте строительства предполагалось корчевание на ней кустарника. Однако фактически работ там не проводили. Это подтверждает обзор участка.

Свидетель по делу - начальник Константиновского районного производственного отдела ГП "Центр государственного земельного кадастра».

Перед началом работ по строительству дороги в парк "Клебан-Бык" он лично выезжал и на местности определял строителям границы земельного участка, на котором должны проводиться работы.

По данным предварительного расследования, работы по строительству подъездной дороги к парку выполняли работники дочернего предприятия «Донецкий облавтодор», а ООО «Хозхимсервис» использовалось как предприятие для получения бюджетных средств.

Сейчас правоохранители проводят расследование в рамках уголовного производства.

Подозрения еще никому не объявляли, но дело открыли по статье «Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением».

Санкция статьи предусматривает:

- штраф до пятидесяти необлагаемых минимумов;

- исправительные работы на срок до двух лет;

- ограничение свободы на срок до четырех лет;

- лишение свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Какое именно наказание назначат в случае доказательства вины - будет решать суд.

Несмотря на расследование, дорога введена в эксплуатацию.